南陽港務物流有限公司是以唐河為總部的集團公司，具有較強軟硬件基礎、成果轉化能力和健全的業務網絡系統。 核心業務為物流運輸，業務遍布國內多個省份，輸運方式主要以航道運輸、公路輸運為主，目前公司擁有船舶29艘， 運力28萬噸，船運主要依托長江水道，在上海、南京、武漢、宜昌、重慶等地設有辦事處、港口設有核心物流存儲、 中轉基地，通過水、陸相結合方式，把客戶貨物運輸到全國各地。

南陽港務集團與武漢大學國家網絡安全學院、北京牡丹電子集團有限責任公司武漢分公司合作開發智慧物流信息平臺， 以信息化平臺為核心運營紐帶，整合和依托公司原有水運資源優勢，構建多聯式現代物流運營服務系統。以企業多元化物品流通需求為中心， 系統整合承運商和貨運公司、司機、船主、物流公司，通過物聯網平臺與移動互聯網終端為廣大發貨企業提供一站式、 全方位透明化門到門物流O2O服務的物流信息化交易服務平臺。

公司從事航運經營三十余年，船舶修造經驗豐富，早在2014年便斥資1800多萬打造了河南籍船舶在長江干線噸位最大的貨輪， 該船長130米，寬23米，深9米，載重1.8萬噸，這艘巨輪的下水結束了南陽籍無萬噸貨輪的歷史，標志著南陽船舶發展從小規模、 家庭式向大型化、標準化邁進，也將推進南陽乃至河南船舶業的發展。2020年公司響應交通部的號召，投資4億元在浙江舟山建造一支江海直達船隊， 目前在建的新型江海直達船舶單船造價約4200萬，首批船舶將于2021年上半年下海航行，公司推進江海直達運輸發展， 是響應國家深化水運供給側結構性改革的重要舉措，對于提升長江黃金水道功能和完善綜合運輸體系具有重要作用。

南陽港務集團所合作的碼頭作業區有：寧波北侖港、重慶維揚碼頭作業區、江蘇鎮江碼頭作業區、湖北沙洋新港碼頭作業區、 唐河新港碼頭作業區。同時整合內河航運企業，為工業、農業、商業提供低成本運輸服務，拉動內循環，帶動雙循環提速中國經濟。